Plate-forme conçue pour élever uniquement des marchandises au moyen de deux colonnes de traction alignées, avec une capacité de chargement de jusqu’à 6000 kg et un grand éventail de dimensions, courses et arrêts.
Leur structure permet de plus grandes dimensions de base, ce qui la rend adéquate pour les véhicules lourds et les grands volumes, même les chariots élévateurs.
Caractéristiques techniques
- Capacité de chargement 6000 kg à 10000 kg (pour d’autres charges nominales, consultez-nous)
- Vitesse nominale 0,10 m/s ou 0,20 m/s
- Parcours maximal 12 m ratio 2:1 (pour d’autres parcours, consultez-nous)
- Ne peut pas être utilisé pour soulever des personnes
Características técnicas
- Système d’impulsion au moyen de deux vérins hydrauliques à simple effet à impulsion indirecte ratio 2:1 et parcours jusqu’à 12 m.
- Traction par chaînes DIN 8187, avec câbles de sécurité anti-rotations.
- Système de chaînes et câbles pour compenser le déplacement des vérins et de l’extrémité de la base dans la zone des colonnes coulisses.
- Vitesse nominale 0,10 m/s.
- Manœuvre électrique à demi prémontée à 24 VDC 24 VDC. Contrôle au moyen d’un automatisme programmable (PLC) permettant une grande gamme de fonctions et de compléments (portes à lames, iso nivellement, etc.)
- Plancher en acier antidérapant.
- Possibilité jusqu’à deux embarquements.
- Groupe hydraulique à deux moteurs avec iso nivellement et deux vitesses.
- Boîtier commande extérieur de surface avec bouton d’arrêt.
- Fourniture de la base séparée du châssis.
- Finition en “gris Martelé”.
- Anti-dérives électrique à chaque arrêt, pour le chargement et le déchargement.
Systèmes de sécurité
- Contrôle du relâchement des câbles par contact électrique de sécurité.
- Contact de sécurité en fin de course.
- Vanne de sécurité en cas de surpression.
- Parachute hydraulique dans chaque vérin.
- Contrôle de l’excès de durée de fonctionnement.
- Garde-corps de protection zone coulisses.
Options
- Vitesse nominale 0,20 m/s (autres consulter).
- Vérin à deux pièces. Recommandable pour courses de plus de 11 m (ratio 2:1).
- Protections latérales : en tube, tube et tôle.
- Système de sécurité des portes par serrure électrique (autres, consulter).
- Barrière immatérielle ou cellules photoélectriques pour embarquements (dépendant de pose et type de garde-corps).
- Sauveur de secours.
- Résistance au chauffage.
- Boîtier commande à encastrer.
- Traitement anti-oxydation par galvanisation à chaud et finitions en tôle d’acier inoxydable (pour autres finitions, consulter).
- Portes manuelles, deux battants ou à lames articulées.