Plates-formes pour marchandises PRH-1-I

Plate-forme conçue pour soulever uniquement des marchandises au moyen d’une colonne de traction, avec une capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 3000 kg et un grand éventail de dimensions, parcours et arrêts.

Elle incorpore, comme caractéristique principale, un châssis inversé qui permet à la plate-forme, ainsi qu’à ses coulisses, de rester au dernier niveau d’étage.

Caractéristiques d’application

  • Capacité de chargement de 150 kg à 3000 kg
  • Vitesse nominale 0,10 m/s ou 0,20 m/s
  • Parcours maximal 12 m ratio 2:1 (pour parcours supérieurs ou d’autres ratios, consultez-nous)
  • Ne peut pas être utilisé pour soulever des personnes

Caractéristiques techniques

  • Système d’impulsion au moyen d’un vérin hydraulique à simple effet à impulsion indirecte ratio 2:1 et parcours jusqu’à 12 m.
  • Traction par câbles en acier anti-rotations.
  • Vitesse nominale 0,10 m/s.
  • Manœuvre électrique prémontée à 24 VDC. Contrôle pour deux arrêts au moyen d’une carte électronique, pour trois arrêts ou plus et pour les options spéciales (portes à lames, iso nivellement, etc.) au moyen d’un automatisme programmable (PLC), permettant de nombreuses fonctions et compléments.
  • Plancher en acier antidérapant.
  • Possibilité jusqu’à trois embarquements.
  • Moteur électrique triphasé ou monophasé (selon modèle).
  • Boîtier commande extérieur de surface avec bouton d’arrêt.
  • Finition en “gris Martelé”.

Systèmes de sécurité

  • Contrôle du relâchement des câbles par contact électrique de sécurité.
  • Contact de sécurité en fin de parcours.
  • Vanne de sécurité contre la surpression.
  • Parachute hydraulique.
  • Contrôle de l’excès de durée de fonctionnement.
  • Garde-corps de protection sur les côtés (selon configuration).

Options

  • Vitesse nominale 0,20 m/s (autres, consulter).
  • Vérin à deux pièces. Recommandable pour parcours de plus de 11 m (ratio 2:1).
  • Parcours de plus de 12 m dans d’autres ratios (consulter).
  • Installation de parachute mécanique dans le châssis de la plate-forme.
  • Protections latérales : en tube, tube et tôle ou cabine en tôle.
  • Iso nivellement : normal ou avec deux moteurs, qui maintient la plate-forme à l’étage durant les processus de chargement et déchargement.
  • Système de sécurité des portes par serrure électrique (autres, consulter).
  • Barrière immatérielle ou cellules photoélectriques pour embarquements (dépendant de l’affectation et du type de garde-corps).
  • Sauveur de secours (pour descendre la plate-forme au rez-de-chaussée).
  • Résistance au chauffage.
  • Boîtier commande à encastrer.
  • Système de traction par chaînes.
  • Fourniture de la base séparée du châssis.
  • Traitement anti-oxydation par galvanisation à chaud et finition en tôle d’acier inoxydable (pour autres finitions, consulter).
  • Portes manuelles, deux battants ou à lames articulées.
  • Anti-dérives électrique, système qui permet d’immobiliser la plate-forme, à chaque arrêt, pour le chargement et le déchargement.
  • Trappe recouvre-creux, à fonctionnement mécanique au moyen d’arcs installés sur la surface de la base. Dimensions maximales de trappe de dimensions réduites selon la plate-forme.

Remarques:

Appareil fabriqué conformément à la Directive Européenne 2006/42/CE sur les machines et sa transposition au D.R. 1644/2008 de commercialisation et mise en service des machines.