Plate-forme conçue pour surmonter les obstacles architecturaux grâce à son déplacement vertical, permettant de franchir une différence de niveau allant jusqu’à 3000 mm, avec un chargement nominal maximal de 300 kg.
Caractéristiques d’application
- Capacité de chargement : 300 kg.
- Vitesse nominale 0,10 m/s.
- Parcours maximal 3000 mm ratio 1:1
- Adaptée pour des personnes à mobilité réduite.
Caractéristiques techniques
- Système d’impulsion hydraulique au moyen d’un vérin télescopique synchronisé d’impulsion directe.
- Vitesse nominale 0,10 m/s.
- Centrale hydraulique avec électrovanne de démarrage et arrêt progressifs et vanne manuelle de descente.
- Silencieux hydraulique (depuis la centrale) pour réduire la transmission de bruits et de vibrations à la structure.
- Manoeuvre électrique prémontée à 24 VDC, avec bouton constamment appuyé. Le dispositif ne fonctionne que si le bouton est enfoncé.
- Tableau électrique et centrale hydraulique intégrés dans la même armoire.
- Boîtier de commande horizontal dans boîtier à clé (validation des boutons de cabine) qui s’allume dès activation, bouton d’arrêt d’urgence et boutons de montée et descente qui s’allument dès activation.
- Boîtier de commande d’étage de départ, en acier inoxydable.
- Deux arrêts.
- Dimensions standards de plate-forme 1250 x 950 mm.
- Puits standard de 150 mm et, optionnellement, puits réduit de 110 mm.
- Possibilité jusqu’à 3 embarquements.
- Remise à niveau automatique : l’équipement récupère le niveau de l’étage de départ sur les arrêts supérieurs, si la plate-forme descend pour des raisons étrangères au fonctionnement habituel.
- Moteur électrique triphasé 1 CV (750 W).
- Plancher antidérapant (caoutchouc noir à boutons).
- Protections latérales en verre stratifié, épaisseur 3+3, de 1200 mm de hauteur.
- Rampe à main tubulaire en acier inoxydable poli.
- Coulisses fermées en tôle.
- Finition en RAL 7035 et RAL 9005 combinés.
Systèmes de sécurité
- Protection fixe en tôle dans zone des coulisses pour éviter les coincements avec les parties mobiles de la plate-forme.
- Alimentation électrique qui permet la descente à l’étage 0, en cas de coupure de courant.
- Vanne de sécurité en cas de surpression.
- Parachute hydraulique.
- Contact de sécurité en fin de course.
- Dispositif anti-écrasement sous la plate-forme.
- Blocage de portes au moyen de serrures électriques 24 VDC.
Options
- Moteur électrique monophasé 1,5 CV (1,1 kW).
- Soufflet de protection sous la plate-forme.
- Portes semi-automatiques à un battant.
- Automatisation de l’ouverture et de la fermeture des portes aussi bien semi-automatiques que demi-portes (1200 mm de hauteur).
- Télécommande : pour réaliser les mêmes fonctions que les boutons de plate-forme ou d’étage (en appuyant constamment).
- Plancher de la plate-forme en aluminium antidérapant.
- Finition des côtés de l’habitacle en tôle lisse.
- Photocellules ou barrière immatérielle pour les embarquements sans porte de cabine.
- Pressostat de surcharge avec pilote sur console de cabine.
- Bouton d’alarme sur console de cabine.
- Clés au lieu de boutons (utilisation restreinte).
- Précâblé jusqu’à l’habitacle pour l’installation du communicateur bidirectionnel.
- Autres dimensions pour plate-forme (consulter).
- Finition en acier inoxydable poli.
- Préparation pour installation à l’extérieur. Autres finitions (consulter).