La série MH-1, dans ses versions de 50 kg et 100 kg, a été conçue pour le transport vertical de petites charges dans des établissements comme les restaurants, hôtels et bureaux, mais aussi pour les cliniques et hôpitaux.
Les installations réalisées avec une structure autoportante sont idéales pour les creux où il n’est pas possible de fixer les supports des coulisses sur les murs. Avec notre structure autoportante, les parois du creux peuvent être revêtues, par exemple, avec des matériaux du type Pladur.
Il faudra cependant tenir compte du fait que les dimensions finales de la cabine seront inférieures à celles correspondant à un modèle sans structure et que leur conception ne permet pas de les faire envelopper avec de la tôle, ce qui fait que la structure sera telle qu’illustrée sur les infographies.
Leur composition comprend des piliers d’angles et des anneaux rainurés, en tôle pliée, prêts à être vissés entre eux. C’est sur ces anneaux que seront fixés les supports des coulisses, le vérin et le pont des poulies, pour l’élévation de la cabine du monte-plats. Tout cela permet un montage rapide et simple, ce qui permet des économies de main d’œuvre pour le montage.
Caractéristiques d’application
- Capacité de chargement de 50 kg et 100 kg
- Vitesse nominale 0,30 m/s
- Parcours maximal 16 m ratio 4:1
- Ne peut pas être utilisé pour monter des personnes
Caractéristiques techniques
- Système d’impulsion au moyen d’un vérin hydraulique à simple effet à impulsion indirecte à la traction (ratio 2:1 ou 4:1).
- Traction par câbles en acier anti-rotations.
- Vitesse nominale 0,30 m/s.
- Manœuvre électrique prémontée à 24 VDC.
- Arrêt étage au moyen de capteurs magnétiques.
- Finition cabine en tôle d’acier inoxydable AISI-304 poli.
- Un plateau intermédiaire dans la cabine en acier inoxydable AISI-304 poli.
- Possibilité jusqu’à trois embarquements.
- Portes type guillotine en acier inoxydable AISI-304 satiné.
- Moteur électrique triphasé.
- Boîtier commande encastré dans cadre des portes, avec boutons en acier inoxydable pour appel et envoi à tous les étages (avec cadre lumineux indiquant que le dispositif est occupé), pilote de disponibilité et avertisseur acoustique d’arrivé à l’étage.
- Amortissement hydraulique pour démarrage en douceur.
Systèmes de sécurité
- Vanne de sécurité contre la surpression.
- Contact de sécurité en fin de course.
- Parachute hydraulique.
- Verrouillage de portes et contact de présence de battants.
Options
- Moteur électrique monophasé.
- Résistance au chauffage pour le groupe hydraulique.
- Plateaux intermédiaires amovibles supplémentaires.
- Porte battante à un battant avec serrure électrique (pour finitions et autres types de portes, consultez-nous).
- Structure autoportante en tôle galvanisée (anneaux et piliers) sans creux fermés.
- Porte de regard pliable en acier inoxydable AISI-304 satiné au rez-de-chaussée si le groupe hydraulique va être installé dans le creux.
- Réchauffeur d’aliments.